北京大学公共卫生学院劳动卫生与环境卫生学系郭新彪教授领导的课题组发现,北京奥运会期间的机动车尾气污染控制可显著改善人群心血管疾病。
机动车尾气来源的细颗粒物对心率变异性的影响与细颗粒物中的钙、镍、铁等组分密切相关。此外,细颗粒物中的碳质成分、铅、锌等组分也与心率变异性改变有一定的关联。这提示,细颗粒物对心率变异性的影响是其不同组分综合作用的结果。
该研究阐明,机动车尾气污染物及对健康人群心率变异性的影响,并在国内外首次提供了机动车尾气污染控制可显著改善人群心血管系统健康的直接证据,为国家相关政策、标准的制订提供了重要的科学依据。
2008年奥运会期间,北京市政府采取了诸多污染控制措施来提高空气质量,其中以机动车尾号单双号限行措施的效果最为显著,使细颗粒物和一氧化碳等机动车尾气相关污染物的水平明显下降,从而有效地改善了奥运会期间北京市的大气质量。
正常情况下,人体的心脏节律随时间呈规律变化,称为心率变异性(HRV),其减小可增加人体心血管疾病的发病风险。课题组发现,机动车尾气来源的细颗粒物的暴露水平升高可导致研究对象的心率变异性明显减小,而奥运会期间机动车尾气污染的控制可显著增大研究对象的心率变异性。
进一步的研究发现,机动车尾气中的一氧化碳对健康个体的心率变异性水平也有一定影响,且与细颗粒物存在联合效应;健康个体暴露于机动车尾气污染后的反应存在显著的个体差异;在群体水平,机动车尾气暴露与研究人群心率变异性之间呈非线性的暴露反应关系。